¡Perú en alerta! Más de 900 muertos por accidentes viales en 2025, advierte el MTC

Cifras oficiales señalan un aumento de fallecidos en carreteras a escala nacional.

El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) reportó que más de 900 personas murieron en accidentes de tránsito en lo que va del 2025, una cifra que vuelve a colocar la inseguridad vial como uno de los principales problemas públicos del Perú.

El sector comunicó que los choques y despistes continúan como los tipos de siniestros más frecuentes, especialmente en vías donde la fiscalización resulta insuficiente y el transporte opera con escaso control técnico.

Reportes oficiales confirman gravedad del problema

Las estadísticas preliminares del MTC muestran un incremento sostenido respecto al año anterior, situación que preocupa a las autoridades que supervisan el sistema de transporte terrestre.

Las cifras recientes confirman que la siniestralidad vial continúa en niveles alarmantes en el país: 965 personas fallecieron y 2,467 resultaron heridas en lo que va del año, según el reporte oficial.

Los datos muestran que los accidentes ocurren tanto en áreas urbanas como rurales, aunque estas últimas concentran el 52.6% de los siniestros, superando ligeramente al 47.4% registrado en zonas urbanizadas. Las autoridades reiteran que los choques y despistes se mantienen como las principales causas de la elevada mortalidad en carreteras.

Voceros del sector indicaron que los siniestros se concentran en corredores regionales donde se combinan exceso de velocidad, imprudencia del conductor y fallas mecánicas.

En paralelo, los servicios interprovinciales siguen registrando incidentes graves, pese a las campañas dirigidas a transportistas formales e informales.

Especialistas en seguridad vial señalaron que el país mantiene brechas estructurales en señalización, mantenimiento de carreteras y controles preventivos.

Añadieron que gran parte de las víctimas fatales corresponden a pasajeros de buses interprovinciales, motociclistas y peatones que enfrentan un entorno vial hostil. “Las cifras no bajarán mientras el transporte no cambie de raíz”, advirtió un analista consultado (Fuente Expreso) 

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